El tope de aumento para zona sur es del 25%, para la zona centro de 50% y para la zona norte, 100%. A modo de ejemplo, si un hogar de Barracas Sur, con una valuación fiscal de $32 millones, pagará $10.280 de ABL en diciembre, sin la bonificación debería abonar el primer mes de 2025 $38.896 (+278). Con el nuevo esquema, el ABL le costará $12.849 (+25%).

Para un hogar de Puerto Madero con una valuación fiscal de $168 millones, que a diciembre pagará $99.882, sin la nueva propuesta recibiría en enero una boleta con un incremento del 236% ($335.450). Como el gobierno porteño propone un tope de aumento del 100%, pasaría a pagar $199.764.

Además, se propone otorgar más facilidades para jubilados, pensionados y personas con discapacidad. Sucede que actualmente, para solicitar una exención de ABL, la normativa vigente establece que la valuación fiscal de 2011 no debe ser mayor a $75.000, un requisito que se encuentra desactualizado y es de difícil acceso. Asimismo, se debe percibir un haber igual o menor al doble del salario mínimo vital o a dos veces y media de la jubilación mínima, lo que resulte mayor.

El presupuesto 2025 propone usar como referencia la Valuación Fiscal Homogénea del inmueble, con un valor máximo de $30 millones. Además, a partir del año próximo será requisito percibir un haber igual o menor a tres veces la jubilación mínima. De esta manera, la cantidad de jubilados y pensionados exentos total o parcialmente del pago de ABL podría pasar de 79.791 a 89.092.

Fin de la exención de Ingresos Brutos para profesionales

Un punto del proyecto de presupuesto que afectará a muchos contribuyentes es que se elimina la exención del Impuesto sobre los Ingresos Brutos para profesionales autónomos.

Es el caso de médicos, ingenieros, abogados, contadores, arquitectos, entre otros. En la actualidad, están exentos: a partir de 2025, comenzarán a pagar Ingresos Brutos con una alícuota del 3% sobre sus ingresos facturados.

“Hay que revisar los privilegios”, sostienen al respecto desde el gobierno de CABA.

Esta medida incluye a aquellas carreras profesionales de grado con una duración no inferior a los 4 años y que no se encuentre organizada en forma de empresa.

Patentes

También, se buscan hacer cambios en el esquema impositivo de patentes, que genera saltos bruscos entre valuaciones similares. Por caso, un vehículo con un valor superior en $1 podía generar un salto de tramo hacia un alícuota superior que, automáticamente, generaba el doble de impuesto.

“Se propone entonces reestructurar la forma de cálculo del impuesto, con el fin de lograr un sistema más equitativo mediante la readecuación de escalas y alícuotas. La nueva propuesta genera progresividad a partir del incremento de la valuación del vehículo, definiendo un monto mínimo en cada escala y una alícuota para el excedente”, señalan desde el gobierno porteño.

Por ejemplo, un Fiat Siena 2015 tiene una valuación estimada para 2025 de $5.984.400. Con el nuevo esquema, la alícuota efectiva, que en la actualidad es de 3,20%, se reduciría a 2,03%. El impuesto anual alcanzaría así los $121.543.

En cambio, para una 4x4 Duster Iconic, con una valuación de $38.402.700, la alícuota se incrementaría de 4,50 a 5,03%. En este caso, el monto total a pagar ascendería a $1.930.835.

De esta manera, el 60% del total (560.313 vehículos) tendrán una reducción en su alícuota efectiva, el 15% (140.695 vehículos) la mantendrá y el 25% (266.867 vehículos) tendrá un incremento.

Asimismo, y siguiendo con la premisa de “equidad tributaria”, se eliminarán las exenciones a los autos híbridos y eléctricos, colectivos de piso bajo y pick ups:

• Autos híbridos y eléctricos: A partir del 2025 se eliminará esta exención que rige en la actualidad. Mantendrán el beneficio los nuevos vehículos y sólo durante el primer año fiscal. El Ejecutivo porteño considera que estos vehículos son de gama alta y que el incentivo a la electromovilidad se debe dar de otra manera y no con reducciones impositivas.
• Colectivos con piso bajo: La exención se había instrumentado para incentivar a la instalación de estas unidades. Como ya finalizó el proceso de adecuación, proponen eliminar la exención.
• Pick Ups: En la actualidad tributan con una alícuota reducida. A partir del año que viene, se propone que tributen como lo indica el esquema de pagos por valuación.